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高爾夫論壇

點(diǎn)擊:9035 | 回復(fù):2  當(dāng)前位置:論壇首頁(yè) > 高爾夫 > 低配驚喜/頂配雞肋 試駕全新高爾夫7
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
樓主
發(fā)表于: 2014-01-06 14:30:57來(lái)自: 北京站
    本期視頻中,我們將試駕全新大眾高爾夫7,作為大眾家族的中堅(jiān)力量車型,它究竟會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?這一代高爾夫基于大眾的MQB平臺(tái)打造,換裝了EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。但是高功率車型的后懸架卻沒(méi)有與海外同步,依然是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)。在空間與乘坐駕乘感受方面,全新高爾夫7體現(xiàn)了較好的素質(zhì),即便是裝備1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型,整體表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。不過(guò),全新高爾夫7的頂配車型雖然有著令人眼前一亮的豐富配置,但較高的售價(jià)影響了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而延續(xù)大眾神車稱號(hào)的任務(wù),恐怕只能寄希望于更多的低配車型了。


 

 
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
2樓
發(fā)表于: 2014-01-06 17:56:25來(lái)自: 北京站
高價(jià)是為了給團(tuán)購(gòu)留空間嗎

 

 
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
3樓
發(fā)表于: 2014-01-08 17:01:47來(lái)自: 北京站
如果是這樣,那就太好了。
 

 
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