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北京站 

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點擊:4928 | 回復(fù):0  當(dāng)前位置:論壇首頁 > 大眾 > 捷達駕駛樂趣
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樓主
發(fā)表于: 2016-03-20 11:44:42來自: 北京站

我和媳婦都是普通的上班族,沒有很多的收入,每月的工資支付水電氣等費用后,不留多少。我對車是外行,,對車的要求就是經(jīng)濟實用為主,能開著走,能遮風(fēng)擋雨就好。在選擇捷達前,曾在賽歐3、威馳瑞納昕銳、新桑塔納上糾結(jié)過,下面講一下pass其他車型的原因,賽歐3頭枕和座椅是一體的很難看,還有就是天窗頂棚感覺不結(jié)實,感覺隨時可能脫落下來,威馳外形有好丑,后排頂頭,車門鋼板稍微用勁就會壓凹下去,鄙視日系不厚道。瑞納中控難看,油耗不理想。昕銳、新桑塔納和捷達配置都差不多還真難選擇,對斯柯達昕銳保有量不是很看好,新桑塔納車上沒有定速巡航,捷達就成了我的首選車。    日系絕不考慮(大家懂),韓國車我的老司機朋友們都不推薦。于是只剩國產(chǎn),美歐了。 先說國產(chǎn),本來想買長城M4,我哥有一輛,好車,但是抱怨空間太小,尤其是尾箱。那時候沒聽說H2,只有H5和H6,H5被吐槽太多,H6只想買柴油版,無奈錢包不夠鼓只好作罷。 然后就是寶駿730和610,說實在話,這車就是我們這個城市出的,730無以倫比的實用性的確一度深深吸引,無奈五菱廠擺脫不了“面包車”的印象,加之以前我開過最多的車子就是五菱宏光,高速性能的確有限,只好作罷了。 610其實也是好車,一度就想下手了,無奈保有量還太低,找不到口碑,不敢輕易下定。 然后就是美系,科魯茲凱越都死于油耗,對于我這種高速狂,油耗就是錢(就是命)。 大眾其實剛開始是我一直沒考慮的,因為早聞性價比……后來壇子爬多了,想起當(dāng)年學(xué)車的時候開的皮實耐用捷達,就在易車一搜,結(jié)果就有了這篇帖子。 逛遍壇子,新捷達的吐槽算是少的,不信你到別的車壇看看,基本上看了就不想買。當(dāng)時除了一些車黑,也就是吐一下發(fā)動機倉漏水(當(dāng)然,你也可以說上市不久問題沒體現(xiàn))。加之到4S的時候印象不錯,又有現(xiàn)車,優(yōu)惠條件也不錯,果斷下定。
  為什么選手動:最大原因,省油。其他原因,駕駛樂趣。   最滿意的地方:省油(高速上磨合期開得慢,定速巡航80碼開空調(diào)不到5個,磨合后剛好天冷了沒開空調(diào)定速120碼不到6個)。操控性,內(nèi)部空間大尾箱大。   最不滿意的地方:1、2檔肉,剛開始真的很抓狂,我是那種急性子。后來適應(yīng)了,看著紅燈快滅就開始放手剎踩油門躍躍欲試才能跑得快。發(fā)動機艙飚水。簡配(無后防撞梁加裝連手工300多,13款沒倒車雷達,加裝連手工也是300多)。   說點題外話,剛開始我們這城市沒新捷達出租車,現(xiàn)在有了,第一次看見的時候有瞬間石化的感覺,囧!



 

 
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