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寶馬5系論壇

點(diǎn)擊:14196 | 回復(fù):2  當(dāng)前位置:論壇首頁(yè) > 寶馬5系 > 2014款寶馬5系技術(shù)解讀 更多主動(dòng)安全技術(shù)
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
樓主
發(fā)表于: 2013-09-09 08:43:04來(lái)自: 北京站
 3年前,車(chē)輛底盤(pán)編號(hào)為F10的第6代5系被引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)。不少人認(rèn)為由Adrian van Hooydonk設(shè)計(jì)的它,相比Munich. Christopher E. Bangle設(shè)計(jì)的上一代更為成熟,并奠定了BMW家族新一代的家族化設(shè)計(jì)元素。不久前,奔馳E級(jí)完成了改款工作并展現(xiàn)在人們眼前。現(xiàn)在,輪到2014款5系登場(chǎng)了,不過(guò),正如你看到的那樣,它在外觀上的變化并不顯著,我把這個(gè)問(wèn)題反饋到寶馬講師那里,他建議我們看看5系裝配的那些新技術(shù)。



  今天要說(shuō)的2014款5系實(shí)際上也是中期改款作品,所以外觀與內(nèi)飾造型部分的改變可謂屈指可數(shù)。其中外觀部分的變動(dòng)主要集中在燈組造型上,而內(nèi)飾部分變動(dòng)則主要集中在配色及部分功能上。






  ■ 互聯(lián)駕駛

  相比更容易看到的外觀、內(nèi)飾造型方面的改變,互聯(lián)駕駛上的功能變動(dòng)才是2014款寶馬5系改變的亮點(diǎn),它可絕不是添加倒車(chē)?yán)走_(dá)、配備天窗這么簡(jiǎn)單的變動(dòng)。由于變動(dòng)項(xiàng)目更多,我們將其分為五部分向您介紹,分別是駕駛輔助類(lèi)、駕駛輔助功能拓展類(lèi),其他現(xiàn)有功能拓展類(lèi),現(xiàn)有功能優(yōu)化類(lèi)和一些小細(xì)節(jié)。

  ● 駕駛輔助類(lèi)

  在這個(gè)講求將事故扼殺在搖籃中的時(shí)代,主動(dòng)安全技術(shù)正在占據(jù)著越來(lái)越重要的地位,車(chē)道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護(hù)等技術(shù)出現(xiàn)在2014款寶馬5系的身上,似乎顯得理所應(yīng)當(dāng)。

 





● 駕駛輔助功能拓展類(lèi)


  iBrake系統(tǒng)是為主動(dòng)巡航控制提供輔助幫助的系統(tǒng),車(chē)輛配備的傳感器會(huì)不斷測(cè)量本車(chē)與前車(chē)的距離和其當(dāng)前的速度。如果前面的車(chē)突然停止或在車(chē)道前方出現(xiàn)障礙,iBrake系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行計(jì)算,并確定是否必須應(yīng)用緊急制動(dòng),同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)施必要的制動(dòng)力。


  ● 其他現(xiàn)有功能拓展類(lèi)

  對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)以及功能的拓展,以及后面將要提到的對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的完善,同樣會(huì)給消費(fèi)者良好的感受。對(duì)于產(chǎn)品性能孜孜不倦的完善、改進(jìn),是一個(gè)成熟車(chē)企理性的選擇。




  相關(guān)鏈接 :

  之前我們已經(jīng)對(duì)寶馬第三代夜視系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)解讀,它不僅能夠識(shí)別行人并單獨(dú)照射行人,還加入了識(shí)別動(dòng)物的功能。



  ● 現(xiàn)有功能優(yōu)化類(lèi)

  寶馬的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)中,其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是iDrive系統(tǒng)的控制。語(yǔ)音以及觸摸板的作用同樣重要,但之前匹配的車(chē)型上,這些環(huán)節(jié)還是存在可以改進(jìn)的細(xì)節(jié),于是2014款5系上,我們看到了更多人性化,使用起來(lái)更舒服的改變。



 ■ 其他細(xì)節(jié)

  除了上面提到的那些信息外,2014款5系還在其他細(xì)節(jié)上給予改進(jìn)。比如增加了大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的通過(guò)腳部動(dòng)作就可以實(shí)現(xiàn)的尾箱便捷開(kāi)啟及關(guān)閉功能、更換了視覺(jué)效果更好、功能更豐富的全液晶式儀表等。

  全文總結(jié):

  5系與E級(jí)的進(jìn)化就像是兩位武林高手不斷過(guò)招的過(guò)程,你來(lái)我往不亦樂(lè)乎。不過(guò)隱藏在這下面的卻是兩個(gè)廠商不同的造車(chē)?yán)砟睢O啾绒饤壗?jīng)典“四眼”燈組造型的E級(jí),5系在外觀上的變化并不明顯。互聯(lián)駕駛中,眾多安全技術(shù)以及對(duì)現(xiàn)款車(chē)型搭載功能的不斷優(yōu)化才是2014款5系改變的重點(diǎn)。


 

 
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
2樓
發(fā)表于: 2013-09-09 16:17:24來(lái)自: 北京站
5系顯示屏過(guò)小是否有改變
 

 
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  • 注冊(cè):1970年01月01日
3樓
發(fā)表于: 2013-09-09 17:01:27來(lái)自: 北京站
樓上說(shuō)的是520和525領(lǐng)先吧,豪華以上都是大屏幕。
 

 
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